Is comhpháirt de chóras coscánaithe bus é ceap coscáin bus atá freagrach as an frithchuimilt is gá chun an fheithicil a stopadh a sholáthar. Is píosa cothrom, dronuilleogach ábhar é an ceap coscáin atá suite ar an gcalpa coscáin, atá suite in aice leis an roth. Nuair a chuireann an tiománaí na coscáin i bhfeidhm, seoltar sreabhach hiodrálach chuig an caliper, rud a bhrúnn an ceap coscáin i gcoinne an rotor coscáin. Cruthaíonn sé seo frithchuimilt, rud a mhoillíonn rothlú an rotha agus a thugann an bus go stad.

Tá pillíní coscáin déanta as ábhair éagsúla, lena n-áirítear ceirmeach, miotalach agus orgánach. Tá a buntáistí agus a míbhuntáistí féin ag gach cineál, agus féadfaidh an rogha ábhar a bheith ag brath ar an gcineál bus agus an úsáid atá beartaithe dó. Mar shampla, is minic gur fearr pillíní coscáin mhiotalacha do bhusanna a oibríonn in iarratais thromshaothair nó ardfheidhmíochta toisc go bhfuil ardleibhéal marthanachta acu agus gur féidir leo teochtaí arda a sheasamh. Mar sin féin, is féidir leo a bheith torannach freisin agus féadfaidh siad níos mó deannaigh coscáin a tháirgeadh ná cineálacha eile pillíní. Is rogha maith iad pillíní coscáin ceirmeacha do bhusanna a oibríonn i gceantair uirbeacha mar go dtáirgeann siad níos lú deannaigh coscáin agus go bhfuil siad níos ciúine ná pillíní miotalacha, ach b'fhéidir nach bhfuil siad chomh buan le pillíní miotalacha.

Tá sé tábhachtach na pillíní coscáin ar bhus a iniúchadh agus a chothabháil go rialta lena chinntiú go bhfuil siad i riocht maith agus in ann dóthain cumhachta stoptha a sholáthar. Má tá na pillíní coscáin caite nó damáiste, ba chóir iad a athsholáthar a luaithe is féidir chun saincheisteanna sábháilteachta féideartha a sheachaint.