Is cuid an-tábhachtach de ghluaisteán iad pillíní coscáin. Tá go leor cineálacha ábhar ann. Uaireanta beidh torann neamhghnácha ag na pillíní coscáin. Déantar achoimre ghearr ar roinnt torann coscáin coitianta. Má thagann tú trasna ar chásanna comhchosúla, is féidir leat iad a sheiceáil i gcomparáid. .

1. Tá an scannán nua suiteáilte ar an seanphláta. Go ginearálta tá grooves ag an seanphláta, agus tá an scannán nua suite ar thaobh uachtarach agus íochtair an tseanphláta, ag cruthú fuaim.

Modh cóireála: Is féidir déileáil leis an chamfering timpeall an eochaircheap coscáin nó an diosca Soláthraithe Líneáil Coscáin an Chustaim .

2. Suiteáil pláta nua le pláta nua, tá Maoile an phláta nua nó an pláta nua ró-mhór, níl an pláta agus an pláta ag rith isteach go maith, nó meilt ar thaobh amháin is cúis le torann.

Modh seachtrach: coscán ar feadh tréimhse ama, tá an diosca agus an pláta ag teacht, agus is féidir déileáil leis. Má tá an flatness ró-mhór, ní mór é a ath-shuiteáil.

3. Ní chuirtear an sorcóir roth coscáin ar ais i gceart, agus cuireann tarraingt an choscáin go n-eascraíonn ábhair orgánacha na n-eochaircheap coscáin go luath, rud a fhágann go mbeidh an carr ag tiomáint ar feadh tréimhse ama, rud a chuirfidh torann.

Modh cóireála: Seiceáil cothabháil an fho-sorcóra, seiceáil an bhfuil na pillíní coscáin slán, má tá pillíní dóite ann, cuir na pillíní coscáin in ionad.

4. Le linn an phróisis taistil, téann gaineamh agus gairbhéal isteach sa scannán, agus tá marcanna uisce ar an diosca coscáin i aimsir na báistí, agus beidh cáithníní gaineamh fíneáil ina chúis le torann.

Modh cóireála: Bain na pillíní coscáin agus sórtáil an gaineamh. Má tá méid beag gaineamh fós ann, beidh an coinbhleacht nádúrtha imithe tar éis tréimhse ama.

5. Léiríonn na pillíní coscáin torann neamhghnácha íseal-minicíochta nuair a bhíonn an carr fuar agus ar luas íseal. I séasúir na báistí agus i dtimpeallachtaí tais, cruthaíonn na dioscaí agus na leatháin ciseal ocsaíd, rud a fhágann go simplí torann neamhghnácha.

Modh cóireála monaróir eochaircheap coscáin: Tar éis go leor uaireanta coscánaithe, cuirfear deireadh leis an torann neamhghnácha.

6. Nuair a bhíonn an carr fuar ar maidin, mura ndéanann tú céim ar na coscáin, is féidir leat an torann is lú a chloisteáil uaireanta.

Modh cóireála: Go ginearálta, tá roinnt fadhbanna den sórt sin ag na samhlacha gan spriongaí fillte coscáin, agus déanfar an torann neamhghnácha a dhíchur tar éis roinnt uaireanta coscánaithe.

7. Tá torann neamhghnácha ann nuair a bhíonn na coscáin á aisiompú. Ós rud é go bhfuil an chuid is mó den obair choscánaithe le dul ar aghaidh, cruthóidh roinnt pillíní coscáin roinnt burrs. Dá bhrí sin, nuair a dhéantar na coscáin a aisiompú, bíonn na burrs agus an diosca coscáin i gcoimhlint le torann neamhghnácha.

Modh seachtrach: Is féidir an cás seo a fhágáil gan chóireáil, nó is féidir é a bhaint agus a snasta.

8. Tá smionagar crua soiléir san ábhar coinbhleachta ceap coscáin. Cuirfidh an cineál seo de bhruscar crua faoi deara go leor scratches ar an diosca coscáin agus cuirfidh sé torann.

Modh cóireála: Bain na pillíní coscáin, is féidir leat na spotaí crua atá ag brúchtadh a fheiceáil go soiléir, bain úsáid as snáthaid chun na rudaí crua a ardú, snas a chur orthu agus iad a ghlanadh, nó cuir cinn nua in ionad na stuáil coscáin.

9. Is fadhb é an fhadhb a bhaineann le foirmle sonraí contrártha nó fadhb na sonraí neamhcháilithe ag dul isteach sa mhonarcha.

Modh cóireála: cuir cáilíocht cháilithe in ionad na pillíní coscáin nua in am

Níor cheart an éifeacht atá ag pillíní coscáin a mheas faoina luach. Baineann sé go díreach le saol agus sábháilteacht úinéir an ghluaisteáin. Má tá na pillíní coscáin in aon riocht, ní mór iad a iniúchadh agus déileáil leo láithreach. Cad iad na cúiseanna is éasca le neamhaird a dhéanamh nuair a bhíonn fuaim neamhghnácha ann?

Chomh maith le gnáthchaitheamh agus cuimilt, d'fhéadfadh gráinní beaga gainimh a bheith mar an culprit taobh thiar d'fhuaim neamhghnácha na n-eochaircheap coscáin. Nuair a bhíonn an fheithicil ag taisteal, beidh cáithníní gaineamh an-fíneáil ag dul isteach i lár an diosca agus an diosca, agus beidh torann neamhghnácha mar gheall ar an gcoimhlint. Ar ndóigh, ní gá a bheith buartha faoin gcás seo, ach rith agus lig do na cáithníní beaga gaineamh titim amach.

Tá cás speisialta ann freisin - mura ndéantar na pillíní coscáin nua a reáchtáil go maith, beidh torann neamhghnácha ann freisin. Beidh na pillíní coscáin nua-athsholáthair sách crua, agus beidh siad níos fearr tar éis thart ar 200 ciliméadar. Cuirfidh roinnt úinéirí gluaisteán dlús agus slam ar na coscáin chun an éifeacht a bhaineann le reáchtáil sna coscáin a bhaint amach i mbeagán ama. Mar sin féin, laghdóidh sé seo saol seirbhíse na pillíní coscáin. Moltar rith ar feadh tamaill chun an cás seo a fhiosrú, agus gan na pillíní coscáin a chaitheamh go saorga.

Go deimhin, i dteannta leis na pillíní coscáin, tá go leor cúiseanna ann le fuaim neamhghnácha an chórais coscáin, mar shampla oibriú an fheiste, an diosca coscáin, an caliper coscáin, agus d'fhéadfadh fionraí an chassis a bheith ina chúis le fuaim neamhghnácha. Nósanna, chun damáiste a chosc sula dtarlaíonn sé.